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運水車(chē)液壓泵是液壓系統的動(dòng)力元件,其功用是給液壓系統供給壓力油,從能量改換角度講,它將是原動(dòng)機(如發(fā)動(dòng)機)輸出的機械能改換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則歸于履行元件,它能將輸入液體的壓力能改換為輸出軸翻滾的機械能,用來(lái)拖動(dòng)負載做功。根據構造方法,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類(lèi)型。
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實(shí)習工作時(shí)輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載抉擇。
額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標準規定能連續工作的最高壓力。其巨細受壽數的束縛,若逾越額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽數將會(huì )比設計的壽數短。當工作壓力大于額定壓力時(shí)稱(chēng)超載。
2.轉速
工作轉速是指泵(或馬達)在工作時(shí)的實(shí)習翻滾速度。
額定轉速是指在額定壓力下,能連續長(cháng)時(shí)間正常工作的最高轉速。若泵逾越額定轉速工作將會(huì )形成吸油缺少,發(fā)作振蕩和大的噪聲,零件會(huì )遭受氣蝕損傷,壽數降低。
最
3.排量、流量
排量是指泵(或馬達)每轉一星期,由密封容腔幾何標準改動(dòng)而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過(guò)調度發(fā)作改動(dòng)的成為變量泵(或變量馬達),排量不能改動(dòng)的成為定量泵(或定量馬達)。
實(shí)習流量是指泵(或馬達)工作時(shí)出口處(或進(jìn)口處)的流量。由于泵本身存在內泄露,其實(shí)習流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內泄露,要實(shí)現指定轉速,為賠償泄露量,其輸入實(shí)習流量有必要大于理論流量。
4.功率
容積功率,對液壓泵是指其實(shí)習流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實(shí)習流量的比值。
機械功率,對液壓泵是指其理論轉矩與實(shí)習輸入轉矩的比值。對液壓馬達其實(shí)習輸出的轉矩為理論轉矩戰勝摩擦力后的轉矩,因而其機械功率為實(shí)習輸出轉矩與理論轉矩的比值。
總功率是指泵(或馬達)的輸出功率與輸入功率的比值??偣β实扔谌莘e功率與機械功率的乘積