沈陽(yáng)液壓泵液壓馬達的機械性能如何？

液壓泵是為液壓傳動(dòng)供應加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功用是把動(dòng)力機(如電動(dòng)機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。凸輪由電動(dòng)機股動(dòng)旋轉。當凸輪推動(dòng)柱塞向上運動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體構成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需求的當地去。當凸輪旋轉至曲線(xiàn)的下降部位時(shí)，繃簧迫使柱塞向下，構成必定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。

液壓泵是液壓系統的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

電動(dòng)液壓泵是使用較廣的機械部件之一，若在電動(dòng)液壓泵的出口管路上銜接液壓馬達，則可通過(guò)液壓馬達將電動(dòng)液壓泵輸出的壓力能轉化為機械能，在液壓馬達上銜接某種加載設備控制液壓馬達輸出機械能的大小，就能夠調節電動(dòng)液壓泵的輸出壓力。

常見(jiàn)的加載設備有非功率收回式和功率收回式兩種類(lèi)型，前者包括如水力測功器、電磁加載器和發(fā)電機加電阻片等類(lèi)型，其特點(diǎn)是將馬達輸出的淚L械能最終轉化為熱能耗散掉，系統中的動(dòng)力元件如驅動(dòng)電動(dòng)液壓泵的電機功率比液壓泵的輸出功率還要人，系統結構雜亂、功率低下，但不存在節流或溢流加載的油液嚴峻發(fā)熱問(wèn)題團。后者包括功率電力收回力-式、機械補償收回力一式和液壓補償收回力一式匡司。其中電力收回力一是使用發(fā)電機將液壓馬達輸出的機械能轉化為電能，二是使用一套改換設備將其轉化成工頻交流電回饋。

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