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          沈陽(yáng)液壓閥

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          多功能液壓泵

          多功能液壓泵

          • 詳細介紹

          多功能液壓泵

          多功能液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(如電動(dòng)機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉。當凸輪推動(dòng)柱塞向上運動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線(xiàn)的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。

          元器件⑴電動(dòng)機、齒輪泵——為液壓系統提卝供驅動(dòng)力。⑵電磁換向閥——控卝制液壓油流方向,改變油缸的運卝動(dòng)方向。⑶電磁溢流閥——防止整個(gè)液壓系統超壓,相當于安全閥,保護油泵和油路系統的安全及保持液壓系統的壓力恒定。⑷減壓閥——通卝過(guò)調節減壓閥可以滿(mǎn)足不同的工作機卝構需要不同工作壓力的要求,使二次油路壓力低于一次油路壓力。⑸調速閥——對油路進(jìn)行節流調速,可改變執行元件液壓缸的工作速度。⑹液壓油過(guò)濾器——液壓站內有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統的液壓油輸送管路上,達到清除液壓油中的雜質(zhì),同時(shí)也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統上設有壓差報警裝置,濾芯堵塞時(shí),發(fā)出電訊號,此時(shí)應清洗或更換濾芯。⑺壓力表——用于顯示液壓站的工作壓力,以利于操作人員控卝制油壓。⑻空氣過(guò)濾器——安裝在油箱上,有三重作用,一是防止空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱;二是起換氣作用,避免油泵出現吸空現象;三是兼做液壓油補充口。⑼油位計——安裝在油箱側面,顯示液壓油的液位。⑽溫度表——有的油箱上裝有溫度表,顯示液壓油的溫度。⑾聯(lián)接管路——輸送液壓驅動(dòng)力,大部分用鋼管,也有用耐壓膠管


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