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液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計,而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路,要提前確定油路的哪一些部分可以集成,在油路的設計上必須追求簡(jiǎn)單,要省去不必要的步驟。在確定油路以后,主要的就是斜孔以及工藝孔,在油路上的這些東西都要減少,做到只要夠用就可以,不必要太多,在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配,方向和位置必須要合適,要考慮整體情況,保證滿(mǎn)足要求。如果方向或者位置有一些不合適,需要調整元件,就一定要確??梢院?jiǎn)單方便的操作以及維護。
所有來(lái)自于細節的設計都要充分考慮到它能否滿(mǎn)足這個(gè)裝置或者設備的使用需求,我們在設計液壓閥的時(shí)候,首先要考慮液壓閥能不能滿(mǎn)足整個(gè)液壓閥組的要求,是否可以實(shí)現各個(gè)液壓機械的每一項功能性的要求,最后還要判斷這個(gè)設計有沒(méi)有按照整個(gè)液壓系統的原則來(lái)進(jìn)行。液壓閥組雖然是由一定數量的液壓閥組合而成的,但是它的內部還是有很多元件的,這些元件的數量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數量太多就會(huì )增加液壓閥組的負擔,也就是設計不合理了,一旦元件的數量偏少,油路集成就會(huì )失去一部分作用,達不到預計的效果,而且會(huì )浪費材料。