液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計，而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設計上必須追求簡(jiǎn)單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿(mǎn)足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調整元件，就一定要確?？梢院?jiǎn)單方便的操作以及維護。

所有來(lái)自于細節的設計都要充分考慮到它能否滿(mǎn)足這個(gè)裝置或者設備的使用需求，我們在設計液壓閥的時(shí)候，首先要考慮液壓閥能不能滿(mǎn)足整個(gè)液壓閥組的要求，是否可以實(shí)現各個(gè)液壓機械的每一項功能性的要求，最后還要判斷這個(gè)設計有沒(méi)有按照整個(gè)液壓系統的原則來(lái)進(jìn)行。液壓閥組雖然是由一定數量的液壓閥組合而成的，但是它的內部還是有很多元件的，這些元件的數量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數量太多就會(huì )增加液壓閥組的負擔，也就是設計不合理了，一旦元件的數量偏少，油路集成就會(huì )失去一部分作用，達不到預計的效果，而且會(huì )浪費材料。