大功率液壓站：大功率液壓站是由液壓泵、驅動(dòng)用電動(dòng)機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控卝制閥在內的液壓裝置。按驅動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動(dòng)裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統即可實(shí)現各種規定的動(dòng)作。

液壓站的優(yōu)缺點(diǎn)：1、體積小和重量輕；2、剛度大、精度高、響應快；3、驅動(dòng)力大，適合重載直接驅動(dòng)；4、調速范圍寬，速度控卝制方式多樣；5、自潤滑、自冷卻和長(cháng)壽命；6、易于實(shí)現安全保護。 

液壓站缺點(diǎn)1、抗工作液污染能力差；2、對溫度變化敏卝感；3、存在泄漏隱患；4、制卝造難，成本高；5、不適于遠距離傳輸且需液壓能源。

常見(jiàn)故障：

壓力損失由于液卝體具有黏性，在管路中流動(dòng)時(shí)又不可避免地存在著(zhù)摩擦力，所以液卝體在流動(dòng)過(guò)程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現為壓力損失。

壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當液卝體在直徑不變的直管中流過(guò)一段距離時(shí)，因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失?？偟膲毫p失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統工作時(shí)所需的最大工作壓力，一般可將系統工作所需的最大工作壓力乘以一個(gè)1.3~1.5的系數來(lái)估算。